REGLAMENTO TECNICO

TC Menores, TC Pista Menores y TC 2000:

Chasis: El bastidor deberá ser de chapa de acero de espesor libre. Se permite la caladura del motor y cortes para flexión normales. Peso minimo con carroceria 100grs .
Largo máximo 125 mm, minimo 115 mm, tomados desde el centro de la guia, al centro del eje trasero.
Ancho máximo 84 mm, minimo 77 mm, tomadas con la carroceria puesta.
Las aletas laterales seran de chapa de acero de espesor libre.
Cañonera: con bujes de bronce de 1/8. No se podrá usar bolilleros.

Trocha: No debe superar los 84 mm.

Carroceria: TC y TC 2000 (solo las comercializadas por el C.O.A., escala 1/24, debera tener sus lineas y partes originales. Debera estar pintada (por dentro).
Tendran que tener babero solo las TC, y todas en la parte trasera cortada por la linea al respecto.
Se puede resforzar con cinta.

Motor: Mabuchi original, no se permite abrir bajo ningun concepto.

Cables: Libres

Guia: Plástica, una por auto. Escobillas de bronce

Transmición: Eje cilindrico macizo, de acero 3/8 nacional o importado.
Corona desde Nº25 en adelante, piñon de 17 o 18 dientes de acero o bronce.

Tren delantero: Permitido, sin traccion.

Ruedas: Libres

Pulsador: Libre

Despeje: No podra ser inferior a 1 mm en la totalidad del chasis.

Nota: Todo lo que no este escrito, explicado, o en caso de malas interpretaciones sera resuelto por el CD (Comisario Deportivo).

 

                                                                             REGLAMENTO DEPORTIVO

Puntajes:

Clasificación:

1º---5pts.
2º---4pts.
3º---3pts.
4º---2pts.
5º---1pts.

Serie:

1º---12pts.
2º---10pts.
3º---8pts.
4º---6pts.
5º---4pts.
6º---2pts.

Final:

1º---36pts.
2º---30pts.
3º---27pts.
4º---25pts.
5º---23pts.
6º---21pts.
7º---17pts.
8º---15pts.
9º---13pts.
10º---11pts.
11º---9pts.
12º---7pts.
13º---6pts.
14º---5pts.
15º---4pts.
16º---3pts.
17º---2pts.
18º---1pts.

Sistema de carrera:

Hay una clasificación de 1 minuto la via es a sorteo de la computadora. A partir de la misma se sabra el orden de largada para la serie. Despues de ella los 6 pilotos con mas vueltas y metros entraran a la 1er final... y asi sucesivamente.
Cada ves q un piloto entre a la 1er final recibira una vta de racargo y al ganar por primera ves 2 vtas.
La ausencia de un piloto a una carrera tambien significa una vta de recargo.

Reparación: Finalizadas las series se dara 15 minutos de reparacion.
En caso de rotura en carrera no se detendra la carrera para su reparacion.
 

 Campeonato Interciudades (Provincial):